Hitachi ZW220-6 to pierwsza średniej wielkości ładowarka kołowa z serii Dash-6 firmy Hitachi Construction Machinery Loaders America (HCMA, dawniej Kawasaki).
Masa robocza wynosi 38 910 funtów, a 200-konny silnik ma pojemność łyżki od 4,2 do 4,7 jardów sześciennych. Siła odspajania wynosi 34 170 funtów, a wysokość podnoszenia wynosi 13,5 stopy.
Dash-6 wykorzystuje system oczyszczania spalin Diesel Exhaust Fluid (DEF) SCR, który eliminuje potrzebę stosowania filtra cząstek stałych (DPF). Ładowarki kołowe mają więcej miejsca w komorze silnika, co pozwala na łatwiejszy dostęp serwisowy. Według firmy nowa seria zmniejsza koszty paliwa nawet o 7 procent w operacjach związanych z przeładunkiem materiałów.
Ładowarki kołowe Dash-6 wyposażone są w system kontroli jazdy, automatyczne włączanie oraz kolorowy monitor LCD. Global e-Service łączy się z oprogramowaniem do raportowania Consite firmy HCMA, zapewniając zdalne monitorowanie, konserwację, dzienne dane dotyczące wydajności i miesięczne raporty podsumowujące.
Funkcje kabiny ładowarki kołowej
Według firmy kabina ciśnieniowa jest praktycznie nieprzepuszczalna dla kurzu i brudu. Przechylana/teleskopowa podstawa kierownicy jest wyposażona w chowany pedał, który po naciśnięciu przywraca podstawkę do pierwotnej pozycji. Bezszwowa przednia szyba, zaokrąglona owiewka silnika i przeprojektowana rama ROPS zapewniają widoczność w zakresie 360 stopni. Rury wydechowe i wlotowe zostały przesunięte do tylnej krawędzi osłony silnika, co również poprawia widoczność operatora. Słupki C ramy ROPS są zamontowane z przodu i z dala od zaokrąglonych narożników kabiny.
Montowana z tyłu kamera bezpieczeństwa jest standardem wraz z systemem wykrywania bliskości, który zapewnia dźwiękowe i wizualne ostrzeżenia o nieruchomych i poruszających się obiektach w odległości do 20 stóp od ciężarówki.
Skrzynia biegów ma dwa tryby automatyczne i jeden ręczny. Przełącznik blokady zastępuje ustawienia automatyczne i utrzymuje przekładnię na aktualnym biegu, zapewniając dodatkową przyczepność lub moment obrotowy. Jest wyłączany, gdy operator naciska przełącznik lub zmienia kierunek.
Przełącznik trybu zasilania umożliwia operatorowi zwiększenie prędkości obrotowej silnika o 10%.Działa w trybie automatycznym lub ręcznym i zapewnia dodatkowe przyspieszenie, przyczepność na obręczy i siłę odspajania bez ograniczania maksymalnej prędkości ładowarki. Zastosowania obejmują kopanie ciężkich pali, wspinanie się po zboczach z pełnym ładunkiem oraz szybkie zwiększanie prędkości na równym terenie. Tryb Power poprawia również przepływ oleju hydraulicznego do łyżki.
Ładowarka posiada równoległy/tandemowy obwód hydrauliczny z równoległym przechylaniem i podnoszeniem. Funkcja tandem nadaje łyżce priorytet podczas rozładunku, a funkcja automatycznego powrotu do kopania resetuje łyżkę do następnego załadunku.
Nowa tylna kratka zapobiega przedostawaniu się surowców do komory chłodnicy i zatrzymuje zanieczyszczenia. Filtr powietrza w rurze wydechowej z wbudowanym filtrem wstępnym usuwa duże cząstki stałe z wlotowego powietrza, eliminując potrzebę stosowania filtra wstępnego typu turbiny.
Czy artykuł ci pomógł?