Jak pokryć dach garażu: wybierz materiał

Tak naprawdę wybór w tej kwestii nie jest wielki. Wszystko zależy od materiału podłogi, a także od kąta nachylenia dachu. W każdym razie, jeśli nie masz wieloletnich umiejętności budowlanych i zespołu, kwestia pokrycia dachu garażu jest rozstrzygana albo na korzyść pokrycia dachowego i podobnych materiałów, albo na korzyść blachy profilowanej z jej opcjami .

Wybór materiału w dużej mierze zależy od konstrukcji dachu. Może to być drewniana skrzynia, mogą to być żelbetowe podłogi.

Zazwyczaj starają się pokryć dach blachą lub blachą profilowaną, bo. jest szybki i nie wymaga dużych umiejętności. Jednak ta metoda jest odpowiednia dla dachu o kącie nachylenia większym niż 15 stopni, w przeciwnym razie konstrukcja może po prostu nie wytrzymać naporu śniegu w zimie.

Budynki garaży zbiorczych wykonuje się z cegły lub betonu, a jako stropy stosuje się głównie płyty żelbetowe. Lepiej jest pokryć taki dach materiałem dachowym i podobnymi materiałami. Rozważmy obie opcje bardziej szczegółowo.

Dach z płyt betonowych

Jeśli dach garażu przecieka lub nigdy nie był pokryty hydroizolacją, wówczas najtańszym i najtańszym sposobem na pokrycie jest pokrycie dachowe.

Etap przygotowawczy jest bardzo ważny przy układaniu materiału. Jego wykonanie uzależnione jest od tego, czy dach jest nowy, czy ma już bitum.

Więc przygotowanie:

1. Jeśli płyta betonowa jest nowa, to przed wylaniem należy wylać betonem dach garażu. Odbywa się to tak, aby wilgoć z kondensatu i innych płynów nie gromadziła się później w nierównościach. Żywotność powłoki zależy od jakości jastrychu, należy o tym pamiętać.
2. W przypadku, gdy płyta ma już starą powłokę, należy zdemontować odpadające kawałki, wyciąć bąbelki na kształt koperty, rozsunąć rogi i całkowicie usunąć wilgoć z pustych przestrzeni.
3. Jeśli w dachu są pęknięcia, należy je usunąć i rozmieścić. Naprawa przecieku dachu garażu wymaga dokładnej kontroli każdego centymetra pokrycia.

Nasz dach jest gotowy do zwilżenia warstwą gruntującą.

Rozpoczynamy pierwszy etap pracy:

1. Potrzebujemy pokrycia dachowego w ilości dwóch warstw podszewki i jednej końcowej. Wyróżnia się warstwą zasypki, która zapobiega niszczeniu materiału przed wpływami zewnętrznymi.

Wskazówka: przy obliczaniu powierzchni należy pamiętać, że pokrycia dachowe będą musiały być wygięte na krawędziach dachu i będą się rozprzestrzeniać z zakładką 15 cm.

2. Podpalamy bitum. Standardowa powierzchnia dachu garażu dla dwóch płyt wynosi około 30 metrów kwadratowych.Na taki dach wystarczą dwa wiadra bitumu.
3. Podczas topnienia asfaltu bardzo ostrożnie zamiatamy powierzchnię z gruzu i pyłu.
4. Pierwsza warstwa to przygotowanie podkładu. Robi się to w ten sposób: powoli wlej stopiony bitum do benzyny (76.), dokładnie mieszając. Jeśli wlewasz benzynę do asfaltu, to znaczy istnieje ryzyko zapłonu, nie musisz tego robić. Stosunek benzyny do bitumu do podkładu wynosi około 70/30. Dość płynna substancja, jakiej potrzebujemy.
5. Ten podkład wylewamy na całą powierzchnię dachu i pozostawiamy do nasiąknięcia i wyschnięcia. Szczególnie ostrożnie wlać do pęknięć, spoin, pod starą powłoką.
6. Przygotowujemy drugą warstwę - mastyks. Robimy to samo, tylko zachowujemy stosunek benzyna / asfalt około 30/70. Okaże się gruba substancja, którą nakładamy równą warstwą nie większą niż 5 mm, wyrównując wszelkie nierówności.

Wskazówka: jeśli warstwa mastyksu jest większa niż 5 mm, materiał może pękać zimą od mrozu.

Teraz możesz położyć materiał pokrycia dachowego. Zadaszenie garażu. Aby to zrobić, potrzebujemy palnika, ale nie gazu, ale benzyny lub nafty.

Wlej do niego benzynę, podnieś niezbędne ciśnienie i kontynuuj:

1. Zaczynamy od najniższej sekcji i układamy pierwszą warstwę. Nie zapomnij zostawić zapasu materiału do owinięcia papy pod dachem.

Równomiernie podgrzewamy pokrycia dachowe oraz w mniejszym stopniu bitum. Nie przegrzewać, zwykle materiał jest gotowy do klejenia, gdy zaczyna jasno świecić.

Zwracamy szczególną uwagę na gęstość klejenia, nie powinno być szczelin powietrznych i fałd. Jakościowo depczemy każdy centymetr.

2. Pokrywamy również powierzchnię całego dachu, układając materiał z zakładem 15 cm Można dodatkowo pokryć spoiny bitumem, choć nie jest to konieczne. Powierzchnię pokrywamy podkładem.
3. Teraz kładziemy drugą warstwę pokrycia dachowego.Robimy to prostopadle do pierwszej warstwy, ponownie ostrożnie depcząc materiał. Ponownie pokrywamy powierzchnię ziemią.
4. Teraz kładziemy trzecią, ostatnią warstwę powłoki. Bierzemy do tego pokrycia dachowe z warstwą proszku do ochrony przed warunkami atmosferycznymi. Kładziemy go prostopadle do poprzedniego. Ogrzewamy również brzegi, zawijamy i dociskamy. Napraw za pomocą czegoś takiego jak łupkowe paznokcie.

Ten projekt będzie trwał co najmniej 15 lat bez potrzeby naprawy dachu garażu. Obecnie na rynku dostępne są zamienniki pokrycia dachowego, takie jak rubemast, bikrost, w ogóle to, co popularnie nazywa się euroroofingiem.

Jeśli zastanawiasz się, jak pokryć dach garażu bikrostem lub rubemastem, to technologia jest taka sama jak w przypadku zastosowania pokrycia dachowego. Materiały te bazują na włóknie szklanym, co oznacza, że ​​są mocniejsze i trwalsze niż pokrycia dachowe. Dach z nich wytrzyma co najmniej 20 lat.

Dach drewniany

Rama takiego dachu składa się z drewnianych krokwi i łat. Profil metalowy jest czasami używany jako krokwie, ale nie jest to ekonomicznie wykonalne, ponieważ znacznie komplikuje proces instalacji.

Ten dach garażu można go rzucić (rysunek powyżej), jest to najprostsza opcja, oraz szczyt, który jest bardziej praktyczny pod względem zorganizowania dodatkowej przestrzeni poddasza pod dachem, w której można przechowywać narzędzia ogrodnicze, materiały budowlane itp.

Przyjrzyjmy się, jak pokryć dach garażu materiałem profilowym:

1. Do skrzyni odpowiednia jest belka 50x50 lub więcej, w zależności od kąta nachylenia dachu i użytego materiału, lub deska 150x25 mm. W przypadku krokwi bierzemy deskę o wymiarach co najmniej 150 x 40 mm.

Wskazówka: jeśli kąt nachylenia dachu jest mały (15-30 stopni), zalecamy zastosowanie belki 150x60 mm jako krokwi, montaż „pionowo” (rysunek powyżej) lub metalowy profil dachowy. Ciśnienie śniegu w zimie może być przytłaczające.

2. Budujemy system krokwi i łat. Nawiasem mówiąc, jeśli nie jesteś zadowolony z solidnego garażu, możesz również użyć drewnianej ramy do ścian garażu, a następnie obić ją tym samym profilem.
3. Lepiej jest wybrać dach garażu. Możesz zatrzymać się na łupku, blasze ocynkowanej, tekturze falistej. Polecamy tekturę falistą, ponieważ wygrywa w stosunku do innych materiałów łatwością montażu oraz wytrzymałością i żywotnością. rozważmy to.
4. Przed pokryciem dachu materiałem należy go pokryć izolacją i paroizolacją. Jako grzejnik możesz wziąć płyty z wełny mineralnej. Układa się je w kilku warstwach (2-3) z zakładką między krokwiami. Nie zostawiaj luk. Wzmocniony polietylen może być stosowany jako paroizolacja. Kładziemy go pod izolacją z zakładką 10 centymetrów, przyklejamy szew dla niezawodności taśmą samoprzylepną.
5. Teraz, gdy do garażu nie przedostają się letnie upały i zimowe mrozy, montujemy profil.

Wybierz kolor i pokrycie dachu garażu z nieskończonej różnorodności produkowanego materiału. Profil jest laminowany, co nadaje mu nie tylko dodatkowej wytrzymałości, ale także szykownego wyglądu.

Wyrównujemy profil wzdłuż dolnej krawędzi dachu, który wykonujemy z naddatkiem około 20 cm.Jeśli wzdłuż profilu na górze dachu pojawią się nierówności, można je łatwo ukryć za kalenicą.

Jak widać, kwestia prawidłowego zadaszenia garażu nie jest taka trudna. Trochę cierpliwości plus przyjaciel do pomocy i dach zostanie wzniesiony szybko i sprawnie.

Czy artykuł ci pomógł?